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伊朗伊斯兰革命卫队10月1日晚宣布,向以色列境内的军事和安全目标发射200枚导弹,作为对黎巴嫩真主党领导人纳斯鲁拉等人被杀的回应。以军2日证实,有空军基地受损。伊朗媒体2日报道称,在伊朗向以色列发动的此次大规模导弹袭击中,伊朗导弹击中以色列空军基地,摧毁以军两个中队的f-35战机。而以色列军方则表示,以色列空军基地在这次袭击中损失轻微。以色列方面,自1日开始以军对黎巴嫩南部的真主党目标进行“有限、局部和有针对性的地面打击”仍在继续,双方2日在黎南部激烈交火。2日深夜,黎巴嫩首都贝鲁特南郊传出爆炸声,以军随后证实,其正在贝鲁特展开行动。此外,以军还在2日多次对黎巴嫩、叙利亚、加沙多地发动了袭击,造成大量人员伤亡。战火中撤侨国航cca061安全带回151人根据全球飞机实时飞行轨迹图,目前大部分经过中东地区的航线都选择避开冲突区域。往返于欧洲和中东之间的航班不是返航,就是改道绕行。而与此同时,国航cca061于北京时间10月1日早晨8点50余分起飞,前往黎巴嫩贝鲁特国际机场,北京时间10月2日早5点左右,146名在黎巴嫩中国公民及5名外籍家属搭乘包机安全抵达北京首都国际机场。国航cca061撤侨航线示意图媒体称伊朗导弹袭击摧毁以色列两个中队f-35战机根据伊朗伊斯兰革命卫队1日发表的声明,伊朗导弹击中了以色列境内的军事战略中心和以色列空军和雷达基地。有美国媒体根据一些视频分析称,以色列情报机构摩萨德总部和一处空军基地遭到了袭击。伊朗媒体发布画面据伊朗伊斯兰共和国广播电视台2日报道,伊朗武装部队总参谋长巴盖里当天公开了此次对以色列导弹袭击的主要目标,包括以色列3个主要空军基地、以色列情报和特勤局(摩萨德)以及战略雷达、坦克装配中心、运兵船等。据伊朗媒体的报道称,位于以色列南部内盖夫沙漠中的内瓦提姆空军基地1日被伊朗导弹命中,以军两个中队的f-35战机被完全摧毁。同一天,多家以色列媒体报道证实,以军一空军基地遭伊朗导弹袭击,部分建筑物和战机维修车间受损。但报道援引以军方人士的话称,基地内的战机、无人机、弹药以及关键基础设施均未受损,以色列国防军认为伊朗导弹对基地的攻击是“无效的”,并没有对以色列空军的下一步行动造成任何影响,以色列空军在遭袭后的几个小时内继续执行空袭黎巴嫩境内目标的任务。以媒的报道没有提及遭袭基地的具体名称和位置。伊朗导弹飞向以色列袭击发生后以色列多方发声将报复当地时间10月1日深夜,以色列总理内塔尼亚胡在伊朗向以色列发射导弹后首次发声称,“伊朗今晚犯下大错,将为此付出代价”。以色列总理发声而在10月2日,有匿名的以色列官员向媒体透露称,以色列将在未来数天对伊朗实施重大报复行动。多位以色列官员称,伊朗的石油设施和防空系统可能成为以色列的袭击目标,此外也有可能是针对性的暗杀行动,以色列的回应手段可能是出动战机或是发动秘密行动。伊朗总统出访卡塔尔再次强调以若报复将遭更强烈回应当地时间10月2日,伊朗总统佩泽希齐扬访问卡塔尔,并与卡塔尔埃米尔(国家元首)塔米姆举行会谈。伊朗总统称欧美国家应让以色列安分些佩泽希齐扬在会谈后的新闻发布会上表示,伊朗期待地区和平与安宁,不希望发生战争。但以色列针对加沙地带的军事行动、在伊朗境内袭击巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动(哈马斯)领导人哈尼亚的行为以及对黎巴嫩的军事打击,迫使伊朗作出回应。如果以色列对伊朗实施报复性打击,伊朗将给予更强烈的回应。当天稍早时,佩泽希齐扬在召开政府内阁会议时表示,美国和欧洲国家需要“让以色列安分一些”,如果以色列继续搞袭击暗杀,那么伊朗的回击将更严厉。此外,佩泽希齐扬还对以色列的“铁穹”防御系统作了评价,他表示,以色列所谓的“铁穹”防御系统比玻璃还要脆弱。拜登:美国不支持以色列打击伊朗核设施美国总统拜登2日表示,美国不支持以色列将打击伊朗核设施作为报复伊朗向以色列发动导弹袭击的一部分。拜登当天前往南卡罗来纳州和北卡罗来纳州指导飓风“海伦妮”的灾后应对工作。他在临行前对媒体表示,美国不支持以色列打击伊朗的核设施。美方将就以色列采取何种报复措施与以方进行沟通。七国集团领导人一致认为,以色列有权对伊朗针对以色列的导弹袭击作出反应,但具体行动应保持在适当程度。拜登还说,伊朗袭击以色列的行为是“过激的”,七国集团将会对伊朗实施制裁。当天早些时候,七国集团领导人就中东紧张局势举行电话会议。根据七国集团轮值主席国意大利总理府发表的声明,七国集团领导人对最近中东局势升级表示强烈关切,认为危机仍有可能通过外交途径解决,同意“共同努力促进地区紧张局势的缓和”。美国阿克西奥斯新闻网站2日援引匿名以色列官员的话报道,以色列将在“数日内”对伊朗实施“重大报复”,可能打击“伊朗境内的油田和其他战略要地”。报道说,如果伊朗在以色列采取报复行动后再次袭击以色列,以方将考虑“所有选项”,包括打击伊朗的核设施。黎真主党称与以色列地面部队交火以色列方面,在以军1日宣布对黎南部发动地面军事行动后,以色列国防军2日发布了一段以军在黎巴嫩境内地面军事行动的视频,称以军伞兵和突击队在黎巴嫩境内打死了部分黎真主党武装人员,并摧毁其营地。以色列地面部队进行军事行动黎巴嫩真主党则发表声明称,2日凌晨,其武装人员在黎南部同以色列地面部队发生交火。这是自以军1日宣布对真主党目标发动地面打击以来,真主党首次证实有交火发生。图为黎以临时边界黎真主党称打死打伤多名以军士兵以军证实8名以军士兵死亡2日当天,黎巴嫩真主党先后多次发布消息说,使用特制炸弹在黎南部打击以军士兵以及使用火箭弹袭击以色列北部阿米阿德的军事基地。以士兵在地面军事行动中前进徒步以军在当日稍晚时证实了有8名以军士兵在以军对黎南部的地面军事行动中死亡。而在2日晚间,以色列国防军称,过去几小时监测到约100枚火箭弹从黎巴嫩方向发射。以色列北部西加利利地区、阿维维姆地区响起防空警报。以军称,火箭弹均落入开阔地区,目前没有人员伤亡或财产损失的报告。黎巴嫩、加沙、叙利亚等多地仍持续遭受以军空袭与此同时,以军2日仍在持续对巴勒斯坦加沙地带以及叙利亚的空袭,造成多人死伤。包括加沙地带汗尤尼斯东部多地、努赛赖特难民营以及加沙城两处流离失所者避难所都遭到以军空袭。截至2日下午,以军当天对加沙地带的袭击已经造成89人死亡。以军则发表声明说,以空军对加沙地带北部两所学校内的巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动(哈马斯)指挥和控制中心进行了“精准打击”。此外,叙利亚大马士革在2日下午也遭到了以军袭击,叙利亚军方2日发表声明说,当地的一栋居民楼遭以色列导弹袭击,造成3名平民死亡、3人受伤。另据黎巴嫩卫生部3日凌晨公布的消息,以色列过去24小时内对黎巴嫩多个省份发动空袭,导致46人死亡,85人受伤。黎以局势骤然升级安理会召开紧急会议当地时间10月2日,联合国安理会就中东局势举行紧急会议。联合国秘书长古特雷斯表示,中东的情况正从糟糕变得更加糟糕,现在是时候停止以暴制暴的致命循环,这一循环正将中东人民推向深渊。古特雷斯还强烈谴责伊朗10月1日对以色列的导弹袭击。古特雷斯说,现在是时候立即在加沙地带实现停火,无条件释放被扣押人员,向加沙地带的巴勒斯坦人提供有效的人道援助,并朝着“两国方案”努力。现在也是停止黎巴嫩冲突的时候了。联合国已尽一切努力,在黎巴嫩提供紧急人道援助。以色列禁止联合国秘书长入境中俄等多国表态在2日当天,以色列外交部长卡茨在其社交媒体账号上表示,已决定将联合国秘书长古特雷斯列入不受以色列欢迎的人员名单,并禁止其入境以色列。古特雷斯被禁止进入以色列针对以色列方面的这一粗暴举动,多国代表对以方做法表示批评。中法代表发声俄常驻联合国代表:以色列的行为扇了所有人一记耳光俄罗斯常驻联合国代表涅边贾则在发言中指出,“以色列这么做简直闻所未闻,这不仅是对联合国,而且是扇了我们所有人一记耳光。”俄罗斯代表称闻所未闻在联合国安理会当地时间10月2日上午紧急审议黎以局势的会议上,中国常驻联合国代表傅聪强调,“中国坚定支持秘书长的工作,反对以色列对秘书长的无端指责。”中国代表称坚决支持秘书长工作编辑|程鹏 杜波校对|赵庆封面图片来源:央视新闻每日经济新闻综合自央视新闻、新华社
(文/王勇 编辑/高莘) 当地时间10月4日,欧盟成员国就欧盟对华电动汽车反补贴调查终裁措施举行投票,12个成员国弃权,5国反对,10国赞成,意味着欧委会可对原产自中国的电动汽车征收为期五年的高额反补贴税。其中,在投赞成票的国家中,法国赫然在列。 观察者网注意到,多家法国主流媒体对这次投票进行报道。法新社在4日的报道中称,法国国家干邑行业管理局认为,“我们要求推迟投票并通过谈判寻找尊龙凯时贵宾会的解决方案的要求被忽视了。法国当局抛弃了我们。我们不明白自己的行业为何会这样被牺牲。”据美国之音此前报道,法国干邑行业拥有4400多座农场,约8.5万个工作岗位,在2023年销售额下降22%之后,已经陷入困境。9月17日,法国干邑制造商在法国西南部城镇干邑举行示威活动,要求推迟投票。 2024年9月17日,干邑生产商在法国干邑白兰地举行的反对中国关税威胁的示威活动中举着标语牌。美国之音 但是,据法国《世界报》10月2日报道,法国总统马克龙在访问柏林时重申自己对欧盟加征中国电动汽车关税的支持。“我确实支持欧委会。”马克龙说,“欧洲制造商必须与一些具有优势的中国汽车制造商竞争。” 中国是法国在亚洲第一大贸易伙伴,法国是中国在欧盟内第三大贸易伙伴和第三大实际投资来源国。除为本国汽车产业争取时间外,法国投出赞成票的原因还有哪些? 对外经贸大学国际经济贸易学院杨鹏辉博士对观察者网表示,法国在前期积极游说欧盟成员国支持该提案,为了维护其在欧盟内部的政治信誉,法国需要确保最终的投票结果与之前的宣传口径保持一致;同时,因为德国投反对票的可能性较大,唯有法国作为“赞成派”的中坚力量,才能确保投票结果符合其预期,这或许也是法国在展现其在欧盟内部的领导力。 此外,杨鹏辉认为,法国的目的也是迫使中国新能源汽车品牌赴法赴欧投资,“此举有助于增加法国的就业与税收,缩小与中国的贸易逆差,支持法国的绿色转型政策,并维护其在产业领域的战略自主性”。 2024年10月2日,德国总理朔尔茨(左)和法国总统马克龙在柏林总理府会晤。法国《世界报》 当然,法国也会评估中国会针对法国某些出口商品进行反制的可能性。“然而,从历史记录来看,中国并未单独对法国采取过此类贸易措施。” 杨鹏辉告诉观察者网。 自2024年1月以来,中国已对欧盟的白兰地(200升以下)、共聚聚甲醛、相关猪肉及猪副产品发起反倾销立案调查,并对乳制品进行反补贴立案调查。“此前,中国对欧盟最近的一次进口调查是在2019年7月。尽管法国是这些产品的主要生产国之一,但德国、意大利、西班牙、波兰、荷兰、爱尔兰同样占据重要地位。” 杨鹏辉说道,“而法国另一优势行业——奢侈品行业本身已承受高税率,关税措施的实际效果可能有限,因此,基于这些考量,法国对中国采取激进贸易反制措施的担忧相对有限。” 相对而言,杨鹏辉认为,法国更为忧虑的是中欧贸易关系恶化可能带来的政治压力。 本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。相关报道:欧盟表决通过对华关税,但“大量弃权凸显不安”当地时间10月4日,在针对是否对中国进口电动汽车加征反补贴关税的最终投票中,欧盟成员国以10票赞成、5票反对、12票弃权,未能阻止欧盟委员会(欧委会)的征税提案。不过,欧委会4日称,将继续与中方谈判,探索“替代尊龙凯时贵宾会的解决方案”。不少媒体指出,大量弃权票凸显成员国对挑起对华“贸易战”的不安。欧洲新闻台和美国彭博社4日援引消息人士披露,投赞成票的是法国、爱尔兰、意大利、立陶宛、保加利亚、丹麦、爱沙尼亚、拉脱维亚、荷兰和波兰10国,其人口占欧盟人口总数的45.99%。弃权的12国是瑞典、西班牙、比利时、捷克、希腊、克罗地亚、塞浦路斯、卢森堡、奥地利、葡萄牙、罗马尼亚和芬兰,其人口占欧盟人口总数的31.36%。其中,西班牙在7月的咨询性投票中曾投赞成票。但西班牙首相桑切斯本月访华后,公开反对对华加征关税。投反对票的是德国、匈牙利、马耳他、斯洛文尼亚和斯洛伐克,这5国人口占欧盟人口总数的22.65%。其中,斯洛文尼亚和德国在7月投票中投的都是弃权票。票型图 彭博社制图按照欧盟议事程序,要让欧委会搁置加征关税的决定,27个成员国中须有15个成员投票反对,同时它们代表的人口数量须至少占欧盟总人口的65%。多名欧盟外交官对“政客”新闻网欧洲版表示,这一票型实际上意味着欧委会可以自由决定下一步行动。欧委会4日在投票结束后发表声明称,欧委会对中国进口电动汽车征收关税的提议获得了欧盟成员国的“必要支持”。但声明补充:“欧盟和中国将继续努力探索替代尊龙凯时贵宾会的解决方案,该尊龙凯时贵宾会的解决方案必须完全符合世界贸易组织(who)规定,能够充分解决委员会调查所确定的损害性补贴,并且可监控和可执行。”根据该声明,欧委会最迟将在10月30日公布加征关税的最终实施条例,其中将包含欧委会对华电动汽车所谓反补贴调查的最终结果,相关规定则将从次日生效。这将为欧中之间的谈判留出时间。欧委会贸易防御司司长马丁·卢卡斯9月底曾表示,即使在表决通过、关税上路后,欧委会仍愿继续与中方谈判,以达成避免征收关税的潜在协议。他当时说,欧盟与中方的技术性谈判已升级至几乎每天进行一次,并可能延续到10月底以后。“在法定期限之后,价格承诺或任何其他尊龙凯时贵宾会的解决方案仍可被接受。”卢卡斯说,中国汽车制造商已经提交了修改后的提议,尽管取得了一些进展,但截至目前提议仍未被接受。价格承诺是指,在中国车企向欧盟出口时,主动抬高售价、控制出口数量,减少对欧洲公司的“伤害”,换取欧盟取消关税。据路透社2日报道,知情人士透露,谈判中的一项方案是根据电动汽车的续航里程、电池性能,以及是两轮驱动还是四轮驱动等因素,计算最低进口价格。另一种方案是承诺在过渡期内对欧盟进行投资,并设定配额。在欧委会8月20日披露此案终裁草案后,中国业界就曾提出价格承诺尊龙凯时贵宾会的解决方案,但遭到欧方拒绝。商务部当时对此深表失望,并提到多个欧盟成员国都对价格承诺尊龙凯时贵宾会的解决方案表现出较大兴趣。上月,商务部部长王文涛在欧洲展开旋风访问。9月19日,王文涛在欧盟总部会见欧委会执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯。据商务部消息,双方明确表达了通过磋商解决分歧的政治意愿,一致同意继续推动价格承诺协议谈判,全力致力于通过友好对话磋商达成双方均可接受的尊龙凯时贵宾会的解决方案。德国财长回应,欧盟中国商会:强烈不满“尽管欧委会投票支持(加征)关税,但(欧委会主席)冯德莱恩不应该引发贸易战,我们需要通过谈判解决问题。”投票结果出炉后,德国财政部长林德纳4日在社交平台如此警告道。对于最新表决结果,代表德国汽车企业的行业协会很快表达了不满。德国汽车工业协会(vda)主席希尔德加德·米勒(hildegard müller)4日表示,德国政府的反对票发出了“正确信号”,“为了经济、繁荣和增长,德国政府在如此重要的问题上支持欧洲和德国汽车行业及其员工的利益,并在今天的欧盟决定中投了反对票”。德国工业联合会(bdi)总干事塔尼娅·格纳(tanja gönner)则发表声明强调,相关决定不应终结双方的对话,德国工业界呼吁继续谈判,防止贸易冲突升级。与此同时,欧洲工业界与中国稳定经济关系的利益也必须得到平衡考虑。格纳表示,支持在符合条件时采取贸易保护措施,以保护欧洲市场免受不公平竞争,但也必须平衡保护与开放,维护欧中稳定的经济关系。她进一步重申,欧中两大经济体应在合作中注重风险管理,避免潜在的地缘政治和经济风险。梅赛德斯-奔驰集团和宝马集团也一直敦促柏林投票反对提高关税,并敦促欧盟与北京进行谈判。宝马集团首席执行官齐普塞上周在一份声明中表示,“额外关税会损害活跃于全球市场的德国公司,并可能引发贸易争端,最终谁也不会受益。因此,德国政府应该采取明确的立场。”此外,旗下拥有瑞典沃尔沃汽车和英国莲花汽车的吉利控股集团也批评了这一决定,称其“不具有建设性,有可能阻碍欧盟与中国的经贸关系,最终损害欧洲公司和消费者的利益”。据央视新闻,欧盟中国商会4日发表声明,表达对欧方推进贸易保护主义措施表示强烈不满。声明说,中欧谈判团队仍在紧锣密鼓地谈判中,寻找可能的尊龙凯时贵宾会的解决方案,商会因此强烈呼吁欧方审慎行事,推迟关税施行,致力于通过对话磋商妥处摩擦和分歧,避免双边贸易摩擦升级,共同维护中欧及全球绿色清洁领域的自由贸易和繁荣,以实际行动推动双方及全球应对气变的努力。声明说,商会再次强调,欧盟对华电动汽车发起的反补贴调查是政治驱动下的不公正的保护主义做法,中国电动汽车产业链所形成的竞争优势绝非来自补贴,而是来源于激烈市场竞争下所发展的整体供应链优势。征收高额反补贴税不仅影响中国企业,也将对欧洲及全球企业在华生产电动汽车带来干扰;对原产自中国的电动汽车征收高额关税不会增强欧洲及其他市场本土产业的韧性,反将失去相关中方对欧投资,最终削弱欧洲市场自身的竞争力和全球电动汽车产业链的活力。德国呼吁“政治解决”,匈牙利警告“经济冷战”欧盟目前对所有中国电动汽车征收10%的关税。去年10月4日,冯德莱恩启动对进口自中国的电动汽车发起反补贴调查。8月20日预披露的终裁草案显示,欧盟拟对自中国企业制造的进口电动汽车叠加收取17%至36.3%的关税,特斯拉则独享9%的税率。上述草案公布后,中国企业及其他受影响公司被要求在10天内提交对新关税的评价,据称,欧委会参考了这些评价,并根据企业提供的新信息,有意对关税税率做出进一步微调。其中,特斯拉适用的单独税率从9%降至7.8%,比亚迪17%的税率维持不变,吉利从19.3%降至18.8%,上汽集团和其他“非合作公司”适用35.3%的最高税率。冯德莱恩讲话 资料图尽管不少外媒将这次时隔一年的最终投票结果称作冯德莱恩的“胜利”,但报道也指出,弃权票数量之高反映了欧盟成员国内部的疑虑。彭博社称,大量的弃权票显示许多成员国对此举可能挑起对华“贸易战”的不安。“欧洲动态”(euractiv)称,许多分析师认为,中国可能很快出台对欧盟白兰地、猪肉和乳制品的关税。在4日投票前,谈及对中国的关税时,匈牙利总理欧尔班警告,当前欧盟经济战略代表着一场“经济冷战”,而匈牙利不想被挤进任何一个集团,希望与双方保持贸易往来。他还说,如果世界经济分裂为两个集团,欧盟制造的产品将越来越难销售。德国副总理兼经济部长罗伯特·哈贝克上周说:“我不赞成反补贴关税,因为这可能导致反制措施,并将我们卷入与中国的关税争端,甚至关税战。”他表示,更好的方案是“政治解决”,“我正在努力寻找一种不会将我们引入关税战的政治尊龙凯时贵宾会的解决方案”。德国反对电动汽车关税上的立场一直比较鲜明。彭博社分析称,德国担心欧盟与中国的贸易摩擦可能会给其低迷的经济带来进一步的打击。过去20年来,德国企业一直在扩大与中国的业务联系,以便向中国日益富裕的中产阶级销售出口产品。去年,德国车企近三分之一的销售额都来自中国市场。有消息称,德国总理朔尔茨近期一直在与欧盟其他领导人联系,试图阻止对华加征关税。荣鼎集团中国事务高级顾问、德国马歇尔基金会研究员诺亚·巴尔金(noah barkin)本月1日披露,朔尔茨甚至一度威胁要撤回对冯德莱恩连任欧委会主席的支持。中方早前多次已表明,欧盟对进口中国电动车加征关税,违背市场经济原则及国际贸易规则,损害中欧经贸合作及全球汽车产供链稳定,最终亦会损害欧洲自身利益,希望欧方正视事实,做出合理、客观的决定。外交部、国家发展改革委、商务部有关负责人均表示,中方将密切关注欧方后续进展,并将坚决采取一切必要措施,坚定捍卫中国企业的合法权益。
10月5日,青岛赶海挖蛤蜊话题登上全国热搜榜,引起很多网友向往。相关话题登上热搜国庆假期,网上有关赶海的话题,也吸引了很多网友围观羡慕!网友发表评论截图跟随记者的镜头,来看看青岛胶州湾赶海盛况!沧口赶海,人山人海!10月4日,市民在青岛胶州湾赶海。当日是农历九月初二,退大潮后沧口海滩人山人海分外热闹,赶海大军携带工具挖蛤蜊抓螃蟹等海鲜,收获颇为丰盛!蛤蜊最多能挖20多斤,回家美美做成下酒菜。挖蛤蜊携带小锄头小铲子,带着桶或袋子北侧白泥地公园,可以开车进入,步行下滩涂赶海沧口海滩赶海大军很多家长带着孩子来玩,趣味十足沧口海滩位于环湾路和沔阳路交会处西侧,步行沿板桥坊河桥洞进出过环湾路很多青岛老人经常赶海,能挖20多斤蛤蜊收获满满当当有经验的老人能挖到不少螃蟹据气象部门介绍,10月6日青岛以多云为主,全市气温在20到23℃,天气舒适,适宜外出。当日最低潮在13时许,赶海最佳时间就在最低潮前后各1小时,赶海注意安全,乐享假日!跨越千里来青只为赶海抓螃蟹赶海游带火周边酒店民宿一房难求从今年开始,来青岛体验赶海游从一个小众群体的爱好迅速火爆出圈,成为大众旅游的新风向。赶海博主纷纷转行成“导游”,带团体验赶海。周边的民宿酒店跟着紧俏起来,高峰期一房难求。赶海到底有何魔力,是否真的能抓到海鲜?10月1日晚上,记者跟随赶海博主一起来到沙子口附近海域进行探访。体验跟随主播下深水,半个小时抓到4只螃蟹岸边这么近,也能抓到螃蟹?刚开始的时候,记者也带着这样的疑问。尤其是个别赶海主播博主,会事先将螃蟹放到固定的地方,然后再摆拍。“要去深水区,抓螃蟹只能成年人才能体验,孩子们在岸边偶尔也能捡到”。赶海博主王先生说着,一边给游客们指导如何使用装备。主播带游客下海抓螃蟹深水区要穿上皮衣,戴上一个大网兜跟头灯。博主王先生介绍,由于这两天海水比较浑浊,只能用网捞,否则可以用潜水灯在海里捡。最低潮是晚上10点左右。晚8点20分许,30多名游客穿戴好装备,浩浩荡荡往深水区出发。在沙滩上,还有不少人戴着头灯赶海。有些是附近的村民,也有一些是散客。在博主的带领下,记者走进了深水区,距离岸边20米左右,海水能到腰部。游客穿戴好装备抓螃蟹抓螃蟹的原理很简单,就是利用网兜在海里一直往前拖,藏在海里的螃蟹就会被捞上来。半个小时的时间,记者就抓到了4只螃蟹,有梭子蟹也有石夹红。赶海博主王先生说,从9月份开始一直到10月底,都是在附近抓螃蟹的好时节。这个时候,螃蟹都聚集在岸边,晚上会出来觅食,只要用网兜在海底拖行,有很大的概率能抓到。到了11月初,气温开始下降,螃蟹就返回深海,岸边就抓不到了。只能是白天在附近挖一些蛤蜊和蛏子等。爆火从上海千里来青,只为体验抓螃蟹“没想到真能抓到螃蟹,太开心了!”上海游客曹女士说,很久以前就想来青岛了,这次趁着国庆假期跟朋友一起过来。他们通过短视频,联系上了赶海博主王先生,晚上一起到海里体验抓螃蟹的乐趣。曹女士说,感觉比较有意思,能跟大海这么亲近,同时还能感受到不一样的青岛。当天晚上,她在海里待了三个多小时,抓到了四只螃蟹还有几个大的海螺。曹女士赶海抓到的螃蟹和海螺赶海博主王先生说,他们从小就在附近长大,对于这一片海域很熟悉。什么潮水下海,哪些地方有海货,跟着他们都能找到。这也是为什么带团赶海越来越火的原因。自己来的游客,往往找不到规律,没有什么体验感。不仅如此,他们主要出租全套装备,各种工具应有尽有。费用也不高,成人100元,孩子50元。游客在礁石上行走外地的游客啥也不用带,空着手就能来体验赶海的乐趣。赶海博主王先生说,现在带团赶海成为了新工作,青岛的主播也是越来越多,很多人就是奔着体验来的。引流周边酒店民宿一床难求,高峰期一天两三百人赶海博主王先生说,这一片海域的高峰期是5月份到9月份,正好跟旅游旺季叠加起来。游客在礁石中抓螃蟹此前,他就在这片沙滩附近出租帐篷,后来随着赶海游的人越来越多,他基本上从兼职干成了专职。高峰期,每天晚上两三百人,他雇了8个领队。这些游客比较喜欢住在附近,有一些直接通过他帮忙找酒店。“高峰期这里一床难求,我自己都想开民宿了。”王先生说,他跟周边的酒店就进行了合作,游玩吃住一体,增强游客的体验感。游客带着孩子赶海王先生说,其实做这个就是带着大家一起玩,游客玩高兴了,就愿意来这旅游,同时也带动了周边餐饮住宿的发展。出圈赶海游成新名片,挖掘城市旅游内涵在青岛,每一片海域都有不同的特点。比如,今年爆火的江家土寨村海滩,原本是村民养殖蛏子的区域,后来不再承包了,已经成为网红打卡点,高峰期上千人。在会场赶海园,也能挖到不少蛤蜊、蛏子。江家土寨村海滩成为网红打卡点在港东渔码头附近,也能挖到蛤蜊,有些村民一次能挖50斤。在红石崖附近,是虾虎的集中出没地,高峰期也有数百人穿过泥滩,在胶州湾大桥附近抓虾虎。“有人来这里,就是为了赶海。”赶海博主王先生说,今年夏天,他接待了好几拨这样的游客,就住在沙滩附近,一天两次跟团。有些人经常来青岛游玩,不少景点都已经去过。赶海游,仿佛给他们打开了新世界,让他们有了不一样的体验。网友热议赶海莞尔winter的地盘:想挖嘎啦逍遥自在山君:辣炒 袋装青岛鲜啤千禧佰合:海看了,海鲜也捞了,一举两得,值。用户7854050732:这是哪赶海呢?我们去没有找到这大螃蟹。(来源:半岛都市报)
“新政一出,当晚我们的电话就被打爆了。”广州市荔湾区新世界天馥项目负责人提起放开限购当晚的情景,仍难掩兴奋。消息一出不到半小时,就有客户立刻联系置业顾问,线上转账抢定心水房源。与此同时,新世界凯粤湾、国贸云上、中海江泰里等多个楼盘也人气爆棚,来访量和成交量均较平时大幅增长。国庆假期首日,这股热潮更是席卷全城,中海大境、能建天河麓誉府等项目销售中心座无虚席,购房者信心倍增,纷纷出手购房。一手房市场火热的同时,二手房市场也被全面激活。广州德佑金碧分店等中介机构客户咨询量激增,主要集中在有置换需求的卖家和非广州户籍的买家。9月29日,广州市人民政府办公厅发布《关于调整房地产市场平稳健康发展措施的通知》,明确取消居民家庭在本市购买住房的各项限购政策。对于开发商和购房者而言,无疑是一场及时雨。尽管利好政策频出,市场主旋律依然是“以价换量”。事实上,在全面放开限购前,市场情绪还处于低谷,成交量低迷。开发商普遍反映,虽然国庆假期成交量有所上涨,但去库存仍是首要任务。叠加近期频频释放的利好政策,久违的购房潮将在国庆黄金周重现。来访量猛增200%,客户“杀”回售楼部新世界天馥售楼部人气爆满9月29日,历时14年,广州楼市限购全面退出舞台,成为全国首个解限的一线城市。次日早上,荔湾区天馥销售中心就迎来了络绎不绝的购房者。“既有此前因名额受限而被挡在门外的新客户,也有原本观望、持谨慎态度的‘老面孔’。甚至有深圳的企业老板一大早就驱车前来下定,趁政策红利期果断出手。”上述项目负责人表示。荔湾区的另一个楼盘新世界凯粤湾同样热度爆棚。据项目负责人透露,当晚售楼部连夜加班不打烊,截至次日中午12时,来访量较平时猛增200%。位于白云区的国贸云上,在限购放开首日便成交了13套单位。项目负责人表示:“此前观望的客户终于回来了,他们憋了太久,新政一出,立刻‘杀’回售楼部。”海珠区的中海江泰里也迎来了销售高峰。据项目销售人员表示,原本推出的“清盘团购”活动,总价400万元起即可买到老城区配套齐全的三房,已颇具吸引力。叠加各项利好政策,成交效果更是翻倍,放开限购首日即成交9套。国庆假期的第一天,各大楼盘人气再度飙升。10月1日,海珠区网红盘中海大境正式开放泛会所,销售中心座无虚席。项目相关负责人透露,虽然项目此前已不受限购约束,但新政发布后,购房者的信心彻底被点燃。9月30日单日成交额突破1.7亿元,其中一位金融行业客户一次性拿下三套,瞄准政策风向,迅速入手作为资产配置。项目10月1日再度热销10套。天河区的能建天河麓誉府人气同样“火力全开”。截至10月1日下午4时,销售中心来访量突破百组,成交5套。现场销售人员连轴转,忙得不可开交。购房者以新客户和置换客户为主。一位购房者表示,80平方米的三房总价330万元起,是天河区的最低门槛了。而且不限购,二套房首付只需15%,不用“卖一买一”都能轻松入手。国庆黄金周首日,天河麓誉府来访量突破百组一手房火热的同时,二手房市场也被激活。广州德佑金碧分店负责人马世顺表示,全面放开限购首日,门店客户咨询量激增50%,主要集中在有置换需求的卖家和非广州户籍的买家。中介经纪人普遍对国庆黄金周成交量持乐观预期。以门店所在区域为例,附近不少中大布匹市场的个体户此前因购房资格受限,一直无缘入市,如今纷纷前来咨询。同时,不少老业主计划借助这一政策红利,出售旧房,进行换房操作。广州中原研究院的报告分析,过去一年,广州中心区和南沙区120平方米以下新房成交量约占全市总成交的22%。短期来看,全面解限后,这类中小户型产品的刚需和投资性需求将得到进一步释放。从中长期来看,全面放开限购不仅优化了一二手房的流通效率,更有效激活了“卖一买一”的置换需求。房价鲜有上涨,去库存仍是主流尽管利好政策层层加码,但市场的主旋律依然是“以价换量”,开发商纷纷推出力度空前的优惠活动,房价鲜见上涨迹象。同时,为了进一步打消购房者的置换和资金顾虑,开发商还在购房服务上做足了功夫。铁建华南在国庆推出特价房秒杀促销如中国铁建地产华南公司推出“买房有好事”大促活动,联动湾区7城12盘打造好房好价节,部分项目清盘折上折、特价房源秒杀、以旧换新、无忧退房、老带新享豪佣等福利。在价格上,天河区的网红盘西派天河序推出少量120平方米改善四房,一口价7万元/平方米起;黄埔的花语天宸限时3.5万元/平方米起,最高总价立减100万元;海珠区的西派粤府特价5.1万元/平方米起。保利推出千套“保价”计划,包括特惠一口价单位、置换立减、租房补贴等优惠政策。值得一提的是,保利还免费为客户提供旧房帮卖服务,补贴高额二手佣金,佣金补贴最高可达7万元,保利珠江天悦、保利雅珺、保利燕语堂悦、保利中央公馆、保利琶洲四季等12个中心区网红项目均参与活动。越秀地产则推出越秀好房亿元补贴安心购系列活动,百套特价房源限时秒杀、享总经理特批折扣、特惠保价房源无忧购、成交欧洲游抽奖等。在“卖一买一”方面,置换服务小组进行全网优先放盘,免费置换。若担心置换周期不够,首付20%即可延保换房服务至年内。事实上,仅在一周前,市场情绪还处在低谷。多个板块房价持续“探底”,购房者观望情绪浓厚,“金九”成色不足,成交量低迷。在此背景下,开发商的普遍反映,虽然国庆假期成交量有所上涨,部分客户情绪也有所扭转,但去库存仍是首要任务。“目前大部分房企的资金链压力较大,多数项目距离业绩目标的缺口依然较大。加速销售、回笼资金已成当务之急,短期内没有涨价的空间。”某top20房企的营销负责人直言。克而瑞广佛区域首席分析师肖文晓表示,今年前8个月,广州一手住宅成交量处于近十年低位。截至8月底,全市一手住宅可售面积已突破1500万平方米,去化周期接近27个月。二手房方面,挂牌量高达15万套,平均每套房源的成交周期超过180天。由此可见,广州楼市“去库存”和“调结构”两大任务尚未完成,市场要回归健康平稳发展的轨道仍需时日。
(原标题:墨西哥新总统上任当天,超20名美议员发来警告信:解决中国汽车问题)
► 文 观察者网 刘程辉黎以局势仍在迅速升级。路透社10月5日援引黎巴嫩安全部门消息人士的话称,以色列当天早些时候首次袭击了黎北部城市的黎波里,一名巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动(哈马斯)官员及其家人在的黎波里的难民营中遇袭丧生。黎巴嫩真主党同日发表声明称,以军正试图扩大对黎巴嫩的地面入侵,真主党当天使用“法迪1”导弹对以色列北部的拉莫特戴维空军基地发动打击。当天,联合国难民事务高级专员则表示,当前已有20多万人穿越边境从黎巴嫩进入叙利亚避难。10月5日,黎巴嫩首都贝鲁特南部郊区遇袭后浓烟滚滚 路透社黎安全部门称北部城市的黎波里遭以袭击,一名哈马斯官员及其家人丧生路透社10月5日援引黎巴嫩安全部门消息人士的话称,以色列当天早些时候首次袭击了黎北部城市的黎波里,一名巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动(哈马斯)官员及其家人在的黎波里的难民营中遇袭丧生。哈马斯下属媒体证实,该组织的一名领导人在以军无人机对的黎波里的袭击中丧生。以色列方面没有立即对的黎波里遇袭发表评论。的黎波里所在位置法新社、俄罗斯卫星通讯社等报道称,以色列对黎巴嫩真主党的打击行动上升至新规模。3日至4日凌晨,以色列对黎巴嫩多地发动密集空袭;4日至5日凌晨,以色列对黎巴嫩首都贝鲁特南郊发动两次空袭。路透社注意到,在加沙与哈马斯爆发冲突的同时,以军与黎巴嫩真主党交火也接近一年,最近几周加大了对黎巴嫩的打击力度。以军几乎每晚都对贝鲁特曾经人口稠密的南部郊区进行轰炸。就在4日,以军宣布打击了真主党位于贝鲁特南郊的情报总部。随着以色列军队继续袭击黎巴嫩多个地区,一名黎巴嫩学校校长已被证实遇袭身亡。黎巴嫩国家通讯社报道称,以色列战斗机5日黎明袭击了贝卡省拉菲德镇的阿布拉尔学校校长的家,导致校长身亡。另一起袭击发生在布尔吉巴拉杰内地区,不断有以色列无人机低空飞越贝鲁特及其南部郊区。与此同时,黎巴嫩真主党5日发表声明称,以军正试图扩大对黎巴嫩的地面入侵,真主党当天对以色列军队发动了七次袭击,并使用反坦克导弹击中了一辆正在马鲁恩森林地区推进的以色列“梅卡瓦”坦克,造成人员伤亡。真主党当天还使用“法迪1”导弹对以色列北部的拉莫特戴维空军基地发动打击。一辆以军“梅卡瓦”坦克在黎以边境机动 半岛电视台据半岛电视台报道,以色列北部4日晚和5日早上一直拉响警报,警告居民即将发生袭击。以色列军方表示,5日上午以军防空系统发现有五枚火箭弹从黎巴嫩射向以色列,其中一些在着陆前被拦截,另一些则落在空旷地区。以军称,4日全天共有222枚火箭弹从黎巴嫩射向以色列,但没有提到人员伤亡或财产损失报告。半岛电视台5日援引真主党方面的说法,伏击和简易爆炸装置本周削弱了以色列对黎南部的地面攻势,而一名以色列军事记者则将进展缓慢归咎于黎巴嫩的地形。以色列国防军阿拉伯语发言人阿德拉伊5日在社交媒体上发布消息,要求加沙地带中部努赛赖特和布雷吉部分地区的巴勒斯坦平民撤离到以色列指定的“人道主义区”。阿德拉伊表示,哈马斯和其他组织“继续在这些地区进行恐怖活动,因此以色列国防军将对这些势力采取强力行动。”以色列国防军4日发表声明称,自以军在黎南部对真主党目标进行“有限地面行动”以来,打死约250名真主党成员,打击超过2000个军事目标。以色列本轮对黎打击已造成2000多人死亡,超20万人逃至叙利亚黎巴嫩卫生部4日表示,迄今为止,以色列对黎巴嫩的本轮袭击已造成超过2000人死亡,其中包括127名儿童和261名妇女。黎巴嫩政府表示,已有超过120万黎巴嫩人被迫离开家园。联合国报告指出,许多黎巴嫩避难者向北前往的黎波里或邻国叙利亚,但以色列的袭击导致黎巴嫩和叙利亚之间的主要过境点被迫关闭。联合国难民事务高级专员菲利波·格兰迪5日称,当前已有20多万人穿越边境从黎巴嫩进入叙利亚避难。这一数字包括黎巴嫩公民和居住在黎巴嫩的叙利亚公民。叙利亚政府、叙利亚红新月会、联合国难民署和其他组织正在边境地区开展救援工作。联合国发言人斯蒂芬·杜贾里克称,以军袭击导致黎巴嫩平民伤亡“完全不可接受”。伊朗最高领袖哈梅内伊4日在德黑兰主持仪式,悼念黎巴嫩真主党领导人纳斯鲁拉。他表示,几天前伊朗对以色列的导弹袭击只是“最小限度惩罚”,如有必要,伊朗将继续此类行动。同日,伊朗外交部长阿拉格齐率团访问黎巴嫩,与黎看守总理米卡提会谈。阿拉格齐称,伊朗将继续坚定支持黎巴嫩“反抗以色列侵略”。
【环球网报道 见习记者 陈奕桐】据美国有线电视新闻网(cnn)、美国广播公司(abc)等媒体报道,英国前首相鲍里斯·约翰逊在即将出版的回忆录中称,已故英国女王伊丽莎白二世在离世前一年多,已身患骨癌。cnn称,此举打破了王室礼仪,引发争议。abc称,约翰逊在书中谈及在英国女王伊丽莎白二世离世前,最后一次与其会面的场景。据介绍,由于执政接连遭遇危机,尤其是大批政府官员请辞,约翰逊2022年7月7日宣布辞去保守党党首和首相职务,但留任至新领导人产生。同年9月6日,伊丽莎白二世在巴尔莫勒尔堡接受由前首相鲍里斯·约翰逊递交的辞呈,并批准伊丽莎白·特拉斯出任新首相。“她看起来脸色苍白,驼背的问题(比之前)更严重,手上和腕上有黑色瘀伤,这可能是打点滴或注射造成的。”约翰逊在书中写道,“她整个夏天都知道自己要走了,但她决心坚持下去,履行最后的职责。”美国福克斯新闻网描述称,这是英国女王伊丽莎白二世离世两天前在巴尔莫勒尔堡拍摄的照片 图源:外媒谈及女王身患骨癌的情况,约翰逊在书中说,“我(在女王离世)一年多前就知道她患有某种骨癌,她的医生担心她(的病情)随时会急剧恶化。”另据cnn报道,英国女王伊丽莎白二世生前从未向公众透露私人医疗信息,王室内部工作人员也坚持认为,王室成员与其他人一样享有医疗隐私权。报道称,此前女王死亡证明上列出的死因是“年老”。对于约翰逊书中上述爆料内容,cnn称这是英国前政府高级官员首次公开透露女王的死因,约翰逊此举因打破了王室礼仪,引发争议。cnn还提到,由于白金汉宫有规定不评论与王室有关的书籍,英国王室目前既没有证实也没有否认约翰逊的说法。在上述报道的社交媒体x评论区,有网友批评约翰逊的做法。有网友评论说,“(我)很肯定他(约翰逊)不应泄露这个(消息)。”图为网友评论截图也有网友评论说,“已故女王希望对她的健康问题保密。”有网友表示“已故女王希望对她的健康问题保密”据新华社报道,英国女王伊丽莎白二世1926年4月21日出生,1936年成为王储,1952年继承王位,是英国历史上在位时间最长的君主。2022年9月8日,英国白金汉宫证实,英国女王伊丽莎白二世当天去世,终年96岁。延伸阅读约翰逊自曝:我想过秘密入侵荷兰近日,英国前首相约翰逊亲自爆出一则新冠疫情期间的猛料。“我考虑过入侵荷兰,”约翰逊27日在英国《每日邮报》发文写道,2021年3月,在欧洲疫情最严重时期,他曾考虑“秘密突袭”荷兰。当时,欧盟和英国因为疫苗近乎“撕破脸”:欧盟计划扣押并分发阿斯利康公司储存在荷兰莱顿、即将发往英国的500万支疫苗,惹怒英国。据荷兰《电讯报》和《每日邮报》报道,早在2023年底,两名外交消息人士曾向英媒透露,约翰逊对于欧盟上述计划非常愤怒,以至于他想“秘密入侵”荷兰,夺回这批英国已经付过运费的阿斯利康疫苗。在27日发布的回忆录中,约翰逊证实了这个疯狂的故事,同时辩解说,“因为欧盟对我们很恶毒”。据约翰逊介绍,2021年3月底,多名英国高层官员齐聚唐宁街10号。他写道:“我下令研究对莱顿仓库进行水路突袭的技术可行性。这样我们就可以夺取属于我们的东西,以及我们迫切需要的东西。”“好吧,首相,这当然可行。”当时,英国时任国防部副参谋长道格·查尔默斯提出了一个方案:不过,查尔默斯同时提醒约翰逊:“荷兰和比利时实施了疫情管控,我们不可能在不被发现的情况下完成任务……一旦被发现,我们必须解释我们为什么实际入侵了一个北约盟国。”约翰逊表示,尽管自己很愤怒,但明白查尔默斯“说的很对”,同时赞同会议上每个人都同意但不会说出来的想法:“这太疯狂了,简直无法用语言表达”。但他仍认为,自己是在为英国人的生命“而战”。《电讯报》指出,若忽略二战时的反法西斯行动,英国与荷兰上一次兵戎相见要追溯至17和18世纪。在回忆录中,约翰逊还将欧盟“抢占英国疫苗”的计划归咎于法国总统马克龙,认为欧盟官员是在马克龙的压力下行事。他说:“经过两个月毫无意义的谈判,我得出结论,欧盟对我们怀有恶意和怨恨,因为我们给我们的人民接种疫苗的速度比他们快得多。”根据数据分析公司“our world in data”统计数据,截至2021年3月18日,英国疫苗接种率居欧洲国家之首,达到38.7%;排名第二名的马耳他的接种率远低于英国,为21.7%。此外,欧洲大部分国家的疫苗接种率保持在10%以下,排名最低的保加利亚仅有4.2%。图为阿斯利康疫苗(资料图)新冠疫情后,英国阿斯利康公司与牛津大学合作研发,在位于英国、荷兰等欧洲国家的工厂生产疫苗。2021年初,正值欧洲疫情肆虐之际,英国与欧盟之间就阿斯利康疫苗的交付问题产生剧烈矛盾。时年3月20日,英国卫生大臣宣布,该国已有一半的成年人接种了至少一剂新冠疫苗。但就在英国欢天喜地庆祝“成功”时,欧盟国家仅收到来自阿斯利康公司的3000万剂疫苗,远远低于最初设定的目标9000万剂。这一落差惹恼了欧盟。欧盟委员会主席冯德莱恩当天表示,如果阿斯利康继续不履行交付义务,欧盟不排除禁止在欧盟国家生产的疫苗出口至其他国家。此前冯德莱恩曾暗示,该禁令主要针对英国。值得一提的是,当年差点导致英国与欧盟“撕破脸”的阿斯利康疫苗,现在已经“名声扫地”。今年5月,阿斯利康公司表示,由于疫情以来“可用疫苗过剩”,该公司已开始在全球范围内下架新冠疫苗。阿斯利康公司此前已在法庭文件中承认,其新冠疫苗可能引起脑血栓等罕见副作用。
北京时间5日晚上,国足从上海出发前往澳大利亚阿德莱德,备战10月10日世预赛18强赛第三轮客场和澳大利亚的比赛。此次往返澳大利亚,中国足协曾经考虑过包机,但最终出于避免引发舆情的考虑作罢。这意味着,对阵澳大利亚和印尼这两场比赛,国足全队将面临比较严峻的旅途奔波考验。王大雷因为身体原因都没有参加高强度的训练国足全队是搭乘5日20点20分的mu561航班飞往悉尼,全程预计耗时11个小时不到,抵达悉尼后球队将换一个航站楼,等待几个小时的转机时间,随即搭乘航班飞往中澳之战比赛地阿德莱德。这样一来,球队本次客场之战用来旅途的时间差不多就是整整24小时。而在结束本场和澳大利亚比赛后,国足全队将从阿德莱德返回主场和印尼比赛地青岛,阿德莱德和青岛之间没有直达航班,算上转机时间本次回国行程约为18个小时,如果航班顺利,国足将于北京时间11日深夜才能抵达青岛入住酒店。此前,据《体坛周报》和《北京青年报》披露,中国足协曾考虑此次往返澳大利亚行程采用包机方式,初衷是考虑避免球队旅途消耗。因为中澳之战赛地阿德莱德和国内城市没有直飞航班,而整个36强赛期间,无论是前往曼谷、新加坡还是首尔,国足都是普通民航出发,18强赛首战日本去东京也是如此,这是因为这四个城市都有比较便捷的民航航班可以选择。包机本是备战环节中正常的选择。比如9月世预赛期间,沙特往返中国也是包机,而10月印尼也将连续做客巴林和中国,印尼足协也决定雅加达-麦纳麦-青岛-雅加达整个行程都采用包机的方式。旅途奔波,成为主帅伊万这次需要更加注意考虑的不利因素之一据澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者了解,虽然主流媒体和专业媒体对于包机往返澳大利亚的方式予以理解,但此前传出包机的说法后,舆论场上还是负面声音居多,最终中国足协还是采用普通民航航班的出行方式,有很大程度也是考虑避免引发舆情的因素。目前,困扰国足最大的问题还是球员身体的疲劳,海港、申花和泰山这三支参加亚冠联赛和足协杯半决赛的球队在过去20天时间内打了6场比赛,因此包括朱辰杰、武磊、阿兰和杨泽翔等球员无法随队远征澳大利亚,而王大雷、高准翼、林良铭、费南多等球员,也因为身体原因都没有参加高强度的训练。5日出发前当天上午的训练前,伊万科维奇主教练对球员说,他们应该相信自己是作为中国最好的球员,来代表国足参赛的。他还提醒全队,应吸取对阵沙特队比赛时的教训。伊万认为,虽然坐镇主场的澳大利亚队是取胜的热门,但中国队没有理由“缴械”。因此,国脚们理应付出更多努力,确保本队的踢法更具侵略性,更适应身体对抗。球队应该鼓足勇气,面对挑战。延伸阅读:观死马当活马医,国足世预赛交锋澳大利亚、印尼更像心照不宣走个过场?10月5日,正在上海集训的国足对媒体开放,主帅伊万科维奇表示:“我们在一个艰苦的小组里,我们要争取每场比赛踢到最好,拿到尽量多的分数。”国足将分别于10月10日、15日在2026年美加墨世界杯亚洲区预选赛18强赛中对阵澳大利亚队和印尼队。在笔者看来,已率队三连败的伊万科维奇尽管没有下课,但更像是戴着镣铐跳舞。作为管理方的中国足协,留用伊万科维奇更多是缓兵之计,这两场比赛似乎给人“走个过场”的感觉。联赛让路,违背足球规律上一个世预赛国际比赛日周期,中国足协为国足更好征战世预赛18强赛,调整了比赛赛程。结果,集训13天的国足毫无状态,先以0比7惨败给日本队,创造多项惨败纪录:对日本队最大比分失利,世预赛单场最多丢球,世预赛最大比分失利;之后,国足又在11打10多一人、主场作战、比分领先的大好形势下,竟被沙特队以2比1逆转。9月5日,中国队球迷在比赛后。 当日,在日本埼玉举行的2026年世界杯亚洲区预选赛18强赛c组第一轮比赛中,中国队客场0比7不敌日本队 新华社记者 张笑宇 摄除了国足主帅伊万科维奇糟糕的临场指挥、迟钝的战术调整,中国足协采取“联赛为国足让路”的做法,违背了足球规律,交出了学费。相比中国男足拍脑袋的“弃联赛保国足”,日本、韩国的职业联赛正常进行,日、韩国家队赛前仅集训4、5天,但国脚们在职业联赛的状态得到充分保证。进入新的世预赛国际比赛日周期,国足的备战时间约有8天,比上次明显缩短,但仍远超日本、韩国国字号。日本j联赛在10月5日、6日仍进行一轮联赛,韩国k联赛也在10月6日正常比赛——日本队将在11日出战世预赛,韩国队则是10日出战,留给日本、韩国国字号集训的时间仅3天。国足集训长达8天,相比之下日本、韩国确保联赛进行,国字号备战时间仅3、4天值得注意的是,之前仅集训4天的日本队以7比0击败集训长达13天的中国男足,除了两队实力差距、国足战术错位等因素外,伊万科维奇和中国足协联合主导的长期集训、联赛为国足让路更是“功不可没”。伤兵满营,国足征调新人为给国足集训挤出时间,中超联赛赛程被不断压缩,赛程过于密集造成国脚们身体疲劳、接连受伤。原本看似良好的出发点,由于违反了基本的足球规律,最后反而得不偿失。本次集训,国足前锋武磊、阿兰由于在国内联赛受伤,肯定高挂免战牌,国足教练组也只能通过征调新人来应对。武磊在上一轮中超联赛受伤对于国家队的伤病情况,伊万科维奇介绍:“之前的赛程比较密集,球员出现了一些伤病情况,对集训有一些影响。武磊决定留在上海养伤,我们回来后看他能不能赶上下一场比赛,阿兰也需要养伤,杨泽翔拉伤比较严重,两场比赛应该都不会参加。现在高准翼、林良铭也有一些伤病,无法参加训练。”作为国足进球最多的现役前锋,海港核心队员武磊的伤势,也牵动着教练组的心。9月28日,中超联赛第27轮,海港队主力前锋武磊因伤被担架抬出场并送往医院检查。9月30日,上海海港俱乐部发布武磊的伤情公告:经过两次专家会诊确认,武磊肋部未有明显骨折现象,但伤处痛感强烈并伴随着一定程度的呼吸困难,有待进一步复查。另外,膝关节旧伤又出现相应复发症状。武磊虽然受伤,但仍前往国足报到,并接受了媒体采访受伤的武磊依旧前往国足报到。他表示,“这段时间一直在静养,疼痛感比较强烈,这几天进行了理疗开始慢跑。我希望能尽快恢复,对阵澳大利亚队的客场比赛可能比较困难,但是这几天集训我还是在球队里,也是想给大家传递一种不放弃的精神。我希望能够跟球队在一起。”为了应对人员短缺,国足教练组征调了浙江队的程进、成都蓉城的胡荷韬,他们分别担任中场、边后卫。显然,在阿兰、武磊两名前锋受伤后,教练组认为目前前锋队员数量足够,毕竟澳大利亚队实力强劲,国足更多会把精力放在整体防守上。前程凶险,可能连败四场乌龙偏逢连夜雨,麻绳专挑细处断。对状态低迷的国足来说,偏偏还遭遇两个对手正在起势——澳大利亚队刚完成换帅,新任主教练波波维奇上任后大幅度调整了国脚人选,之前比赛的战术打法已不具备太多参考性,这对国足不是好消息;印尼队则快马加鞭,再度归化了2名实力派队员,队内归化国脚多达10人,整体实力显著提升。门将颜骏凌、刘殿座在训练中。国足交锋澳大利亚、印尼,要把重点放在整体防守层面谈及第三、第四场比赛,伊万科维奇表示:“下一场对手是澳大利亚队,是世界杯常客,他们肯定是比赛的热门一方,我们要踢好自己的比赛,争取拿出最好的状态。印尼进行了大规模归化,有8至10名归化,我们不能轻视他们。我们在一个艰苦的小组里,我们国家队正在经历新老交替的过程,这两场比赛要争取每场比赛踢到最好,拿到尽量多的分数。”作为队长,还在养伤的武磊接受了媒体采访:“国家队有很多前锋,大家的特点不同。澳大利亚队确实比我们强,而且他们是主场,但我们心态相对会好一点,期待球队放开踢,不要想那么多。之前很多比赛,大家思想包袱比较重,会影响场上的发挥。”国足主教练伊万科维奇需要证明自己截至10月3日,伊万科维奇执教国足踢了6场正式比赛,只取得1胜2平3负的成绩10月4日,中国国家男子足球队在上海世纪公园进行训练武磊还认为,现在不是计算分数的时候,“还有8场比赛没踢,小组前四都有机会进入下一轮。我们需要一场一场踢,到最后回头看,可能1分都很重要。我们每一场都要尽力去踢,虽然前两场都输了,但不代表我们完全没有希望。”在一些圈内人士看来,国足主帅伊万科维奇虽然留任,但之前18强赛的两场落败尤其是他车祸式的临场调整指挥,让他如今很难得到更衣室的完全信任。对手澳大利亚队刚更换主帅,肯定想在主场上演“换帅如换刀”;印尼队实力大增,已明确提出了“战胜中国队”的口号。如果伊万科维奇在战术设计、临场指挥等层面没有脱胎换骨式的提升和改变,国足大概率会遭遇比“0比7”更为难堪的“四连败”。
“吃了没文化的亏,再次不好意思。”10月5日晚,中国台湾知名歌手吴克群在个人微博上更新道。昨晚,中国(仙桃)超级焰火群星狂欢节进行第三日演出。吴克群带着《将军令》《为你写诗》《时光机》等拿手曲目亮相。演唱中,他与现场观众互动时自嘲“吃了没文化的亏,在演出前的直播中把沔阳读成了gai阳……”,引发全场欢笑。演出现场,他特意准备的地名文化衫上的“沔”字也印错了。吴克群在台上穿着地名文化衫演出后,吴克群再发微博道歉,并表示这里是一个“非常可爱”的地方。吴克群发文道歉与在其他城市演出时一样,吴克群也在舞台上表示“捐出10万元”,献出一份爱心。网友发表评论截图据公开资料,仙桃原名沔(miǎn)阳,地理位置属古云梦泽,1986年撤县建市,1994年被列为省直管市。仙桃拥有1500多年建制历史,是荆楚文化的重要发祥地之一。延伸阅读:张杰演唱会"自报"手机号致号主电话被打爆 工作室道歉近日,有网友爆料称,张杰在演唱会上随口报的手机号码,为他人的手机号,号主来自上海,短时间内突然接到了大量陌生电话,已经被迫关机。随后,“张杰 素人电话号”登上热搜第一。9月9日,张杰工作室官方微博发文道歉:自当天起,我们一直在积极联系机主,希望有机会能够直接致歉,并于今晚获得了初步进展,目前正在协商尊龙凯时贵宾会的解决方案,并呼吁“恳请大家不要再去打扰机主”。网友“@叫我姨太好了”爆料。图据网络截图事情起因是张杰在9月6日的演唱会上,台下有观众开玩笑称“要个电话号码”,于是他报了一串号码,玩梗式地说“maybe我会打给你们哦”。随后有网友爆料称,由于张杰演唱会上的这段发言,很多人都打电话过去了,原手机号主被迫关机。据了解,张杰报出的手机号码前8位“19821220”,正是其生日,末尾3位数是一个谐音梗。但巧合的是,这随口说出的号码,居然真实存在。此举引发争议,有网友质疑其会影响手机号机主的生活。9月8日当天,封面新闻记者查询得知,这个手机号显示为“上海移动”,拨打过去已关机状态,微信搜索号码显示“该用户不存在”。张杰工作室公开道歉。图据@张杰工作室 微博截图值得一提的是,此前封面新闻记者采访了负责艺人演出活动的业内人士,关于艺人在表演过程中,如果有需要在互动中公开尊龙凯时贵宾会的联系方式,是否需要提前和对方沟通并做好相关准备的问题。对方告诉记者,除了现场随机的镜头拍摄,通常团队都会有专门负责人事先做好调查,确认该手机号的归属问题。此外,也有网友建议,演唱会之前应该准备好一个专属号码,让粉丝拨打过去之后会自动播放准备好的录音作为惊喜。“电话骚扰是侵害私人生活安宁的典型行为。”北京炜衡(成都)律师事务所知识产权专业委员会主任余龙说,《民法典》第一千零三十二条规定,自然人享有隐私权。任何组织或者个人不得以刺探、侵扰、泄露、公开等方式侵害他人的隐私权。隐私是自然人的私人生活安宁和不愿为他人知晓的私密空间、私密活动、私密信息。“但也可以看出,张杰的行为并非故意打扰他人生活安宁,而是在玩梗的时候疏忽大意,造成他人损害。因此作为主办方应当及时发布声明、澄清事实,以避免对他人侵犯隐私权的损害结果扩大。”余龙说。截至记者发稿前,张杰在演唱会上念出的电话号码仍处于关机状态,此前记者发送短信表明采访意愿,也一直没有得到回复。
钱塘江和张学友之所以能够成为诱捕犯罪嫌疑人的诱饵,除了他们自身都非常有魅力,十分吸引人,愿意让人千里奔赴外,现代科技的加持也是毋庸置疑的。文 | 沈 林10月4日,浙江海宁公安发布消息,一名来自江苏的网上逃犯,自驾来观赏钱江潮,却在江边被眼尖的民警揪了出来。事情发生在前一天,下午3点左右,海宁盐官景区停车场内,一名黑衣男子引起了民警的注意。红圈标注男子引起了警方的注意两名警员快步靠近该男子,上前问话后迅速将其控制。随后,民警将该男子传唤至派出所。果不其然。经查,该观潮逃犯系嫌疑人钟某某,52岁,江苏人,因涉嫌伪造印章罪,于2024年9月份被安徽警方列为网上逃犯。钟某某于今年9月份被安徽警方列为网上逃犯据钟某某交代,这次国庆假期,自己专门从外地自驾到海宁盐官,想看看“一线潮”的风采,没想到看完潮水刚准备撤离,就被警察拦下。目前,钟某某已被移交安徽警方。钱塘江大潮,自古以来被称为“天下奇观”,每年中秋节前后的最佳观潮期,都有上万名观潮者聚集在海宁,争相目睹“一线潮”。浙江海宁盐官观潮胜地公园,是观赏天文奇观钱塘江“一线潮”的最佳位置。国庆长假期间,这里吸引了大量游客,而奔腾的潮水,也会带来意外的收获。值得一提的是,这也是浙江警方连续第5年,在钱塘江边抓获观潮逃犯。2023年“电诈”在逃人员来海宁观潮被抓获2022年,涉嫌危险驾驶罪的男子看潮被警方抓获2021年盗窃电动自行车惯犯在看潮时被抓2020年网上在逃人员在看潮时被抓获这种命中率不由人想起另一位犯罪嫌疑人的噩梦——张学友。因举办的演唱会上多次抓到逃犯,张学友被网友调侃为“逃犯克星”。张学友被不少网友调侃为“逃犯克星”效率最高的当属2018年。据不完全统计,2018年的张学友演唱会上,各地警方曾分别在当年4月7日南昌演唱会、5月5日赣州演唱会、5月20日嘉兴演唱会、6月9日金华演唱会、7月6日呼和浩特演唱会、7月8日洛阳演唱会、7月13日威海演唱会、9月21日遂宁演唱会等场合控制数十名犯罪嫌疑人。张学友对此也是大感震惊,他表示,这么多逃犯在演唱会上被抓,其实是国家技术真的太先进了,大家要去做该做的事情,更要为自己做过的事负责。的确,钱塘江和张学友之所以能够成为诱捕犯罪嫌疑人的诱饵,除了他们自身都非常有魅力,十分吸引人,愿意让人千里奔赴外,现代科技的加持也是毋庸置疑的。据不完全统计,在2018年的张学友演唱会上,警方共抓获数十名犯罪嫌疑人对于这些想“避风头”的在逃人员而言,他们主观上认为二三四线城市的警力、技术肯定不如一线城市。然而,二三四线城市的警力和技术丝毫不逊于一线城市——而且还联了网!此前嘉兴公安官方公布了逃犯于某被抓的过程。演唱会当天,山东人于某准时来到嘉兴市体育馆西侧看台入口准备检票进场,此时带着微笑来看偶像的他还没意识到,自己已经被“盯”上。当他经过安检门的几分钟之后,系统向公安部门发出预警,显示此人为网上在逃人员。随即,现场民警和保安立即对相关看台进行搜索,但由于现场人数较多,且灯光昏暗,加上担心大规模巡查会引起犯罪嫌疑人的注意,最后警方选择迂回战术,在西侧看台的进出口外进行蹲守。最终,在演唱会结束散场时,民警从蜂拥而出的人群中将其抓获。此时,犯罪分子的内心be like:图为网友评论截图没错,就是这么神奇!管中窥豹的我们,也可以从上述抓捕过程中看出,演唱会入场口设置的人像识别系统成为了抓获逃犯的关键。说到人脸识别技术,它是基于人的脸部特征,对输入的人脸图像或者视频流进行识别。首先判断其是否存在人脸,如果存在人脸,则进一步的给出每个脸的位置、大小和各个主要面部器官的位置信息。依据这些信息,进一步提取每个人脸中所蕴涵的身份特征,并将其与已知的人脸进行对比,从而识别每个人脸的身份。演唱会、展览会、游园会等大型活动现场,必定会安装监控系统。所以,哪怕有的在逃人员并没有入场去看演唱会,只是在演唱会附近转悠,也会被系统识别。如果没有入场,警方会立刻出动。如果入场了,则视情形出警——“仁慈”一些的警官,会好心让逃犯看完想看的,再进行抓捕,真是相当人性化了。而且,大数据采集已经做到了全国联网,即只要是在逃人员,通过人脸识别技术,在全国范围内都可以立刻识别出来,无论时间过去多久、胖瘦差别几十斤,都不会有误差。怪不得歌神曾在回应时逗趣:“老实说,做贼的事情,你不在我的演唱会上被抓,你去便利店买东西也会被抓的。对不对?”张学友自己也调侃逃犯在其演唱会上被抓(资料画面)文章综合整理自网络尊龙凯时贵宾会的版权说明新民周刊所有平台稿件, 未经正式授权一律不得转载、出版、改编,或进行与新民周刊尊龙凯时贵宾会的版权相关的其他行为,违者必究!
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回复《修真归来有了老婆和孩子》
近日,一段河南新人结婚接亲现场,新娘哥哥临时要求加彩礼18万,后爬上婚车阻拦的视频在网上引发关注。10月6日,事发地河南信阳淮滨县谷堆乡政府工作人员称,相关部门已经介入处理此事。淮滨县县委宣传部工作人员表示,有这件事发生,但细节有出入。这件事最初引发关注源于网友在短视频平台发布相关视频。视频显示,在一个结婚接亲现场,新郎先是将新娘从娘家房屋拉出,穿过人群带到车上,并指示司机开车,但很快有一名疑似新娘男性家属跟了上来,直接趴到车辆引擎盖上,阻碍车辆前行,旁边一直有人来劝阻未果。视频截图显示有人爬上婚车后来又有一名疑似新娘女性家属站在车前阻挡。视频显示,当地派出所民警还到场处置此事,之前爬车的男子直接躺在地上,民警在调解过程中称“婚姻自由”。爬车的男子直接躺在地上根据发布者称,阻拦车辆是的新娘哥嫂,因临时要加彩礼18万未果出面阻拦车辆。10月6日,潇湘晨报记者已经未能在短视频平台上找到原发视频。根据媒体公开报道,事发地河南信阳淮滨县谷堆乡辖区派出所工作人员表示,已经知晓此事,新娘已经被接走。潇湘晨报记者同时注意到,信阳多个自媒体6日发布了《关于“新娘哥嫂临时加彩礼18万”舆情情况说明》的文章,该说明落款为淮滨县谷堆乡政府。文章中称,2024年10月1日上午,一社交平台用户发布关于新娘哥嫂临时加彩礼18万的视频,网络视频中的男女双方均为谷堆乡村民。文章称,男方接亲,因彩礼是打款到女方银行卡,而不是现金支付到其哥嫂家中,故不让妹妹出嫁,哥嫂便趴在婚车上不让车走,造成了群众围观,影响了交通,随后谷堆乡派出所出警,目前虽没有造成人员伤亡事故发生,但影响极为恶劣,公安部门将依法依规对其哥嫂进行训诫或拘留。谷堆乡和县民政局已加大移风易俗正面宣传引导,坚决杜绝此类事件再次发生。潇湘晨报记者致电淮滨县委宣传部,工作人员表示,确实有此事发生,但细节上有些出入。因情况说明系谷堆乡政府所发,建议记者向乡政府方面咨询。谷堆乡政府一名值班人员告诉记者,针对此事,相关部门已经在处置,事情具体情况和上述声明是否为乡政府所发,他均不清楚。潇湘晨报记者 曹伟(来源:潇湘晨报)
回复《无敌之悠闲》
以下文章来源于底线思维 ,作者雁默观察者网时评专栏没有意外,欧盟惺惺作态了半天,还是对中国电动车动了手。其中最狡狯的成员就是西班牙,总理佩德罗·桑切斯访华时甜言蜜语一堆,结果投了弃权票,虽然这一票就算改投赞成,对结果也没影响,但深刻体现了未来5年欧盟对中国的姿态——你有可能得到我,但你永远得不到我。也好,让我们摆脱情感纠缠,在商言商地用谈判视角看问题。一言以蔽之,欧盟要的是“技术转让型的中国投资”于本土落地,仿效当年美国汽车业不敌日本时的因应方案,想要市场准入,就来美国设厂,以保护竞争力江河日下的美国车企,并保住本地就业。在德国首都柏林,一名男子走出一家大众品牌汽车经销商店。资料图:新华社中国车企在欧洲设厂以服务本地消费者,本身并不是坏主意,坏就坏在欧方用关税胁迫的方式要求中国买单。日本政府当年的输诚,虽没有击垮竞争力强悍的日本车企,但为美国“301大棒”的野蛮有效性开启了一大恶例,形成了美国人心中的“基于规则的国际秩序”——大棒有理,打你无罪。换言之,若这次中国学习当年的日本,为蝇头小利或“吃亏就是占便宜”的心态而委屈求全,依了欧方,这将对未来的中欧关系埋下各种恶果。况且,这一次的故事有点不同,中欧当前在电动车技术上的差距,远大于美日当年的技术差距,骄傲的美国也并没有要求日本技术转让,因此中国绝不可为了欧洲市场而承诺技术转让,让霸凌者低成本掠夺中方努力积攒出来的技术果实。我最近才在台媒发表了一篇台半导体厂技术转让给印度塔塔集团的合作案,这家厂商(力积电)就是受到景气转淡,以及不敌大陆同行竞争,连连亏损下才只好“变卖祖产”,其处境与如日中天的大陆电动车厂完全不同。当然,从谈判角度来看,没什么是不可交易的,重点在于互换筹码是否等值(或等价)。例如,中方可要求欧方,以共同研发为契机媒合双方企业,并享受欧方的政府补贴,研发出来的新技术彼此共享专利。由于研发基础是中方的技术成果,合作以求精进,因此中国政府无需补贴。如此一来,“政府补贴”就不应被视为贸易障碍,而是新版“基于规则的国际秩序”,此一规则,中方是重要参与者。简言之,以优势技术促成新的国际规则,是值得中方考虑的战略,既解决当前的问题,也为将来的国际贸易规则铺路。不容易,但值得一试。欧方不可能接受吗?未必。意大利前总理德拉吉受邀为本届欧盟委员会写了一份报告——《欧洲竞争力的未来》,就能作为中国寻思欧洲战略的线索。欧洲央行前行长、意大利前总理马里奥·德拉吉。资料图:新华网德拉吉的报告,欧洲的讣闻关于欧洲的未来计划,欧盟邀了三份稿,其中有两份都是意大利前总理的手笔,除了德拉吉,莱塔(letta)也写了一份。不过德拉吉的报告更引人瞩目,因为该报告里的建议,欧盟全做不到,形同讣闻,但也正由此可见欧洲之病难以自愈。德拉吉的报告长达400页,是一份详实的“欧盟困境指南”,必将成为未来研究“欧盟衰亡史”的宝贵史料。越了解欧洲现况的欧洲人,读了就越想哭,德拉吉分析得鞭辟入里,命中要害,但就像电影《女人香》里的那段经典台词——“现在我走到了人生十字路口,我一直都知道什么是正确的道路,无一例外,我都知道,但我从未选择那些道路,你知道为什么吗?因为太他妈难了。”若用一句话概括这份400页的报告:欧洲只有变成美国,或中国,才能与中美竞争。德拉吉指出,欧洲应克服三大挑战:缩小与中美的创新差距;如何使脱碳与竞争力兼容;如何增强经济安全并减少依赖。第一题,有赖于松绑大企业合并的监管,催生欧洲的跨国大企业,以强化创新能力。第二题,有赖于将竞争力与压低清洁能源价格挂钩,让减碳成为一门好生意。第三题,有赖于建立自主供应链,以摆脱地缘政治依赖。简言之,欧盟应投入巨资,以政府干预的形式“重燃成长”,包含创新、自主、脱碳产业工业化。德拉吉给出了10个产业——即能源、关键材料、数字化和先进技术、能源密集产业、清洁技术、汽车产业、国防、航天、制药业、运输——的具体改革路径,以作为报告中最有价值的页面。德拉吉的宏伟愿景,需要三个条件:团结的欧洲,庞大的资金,以及集权而强大的领导人。首先,欧洲团结?不存在的。只有欧盟发生严重危机才能勉强将成员凑到一起,但即便是俄罗斯所带来的所谓安全威胁,也不过促成了极为短暂的欧洲共鸣。而随着乌克兰的一路败绩,与制裁的无效,欧洲马上又分裂,且分裂得比以往更严重。其次,钱,钱,钱,什么都需要钱。须知,即便是著名的马歇尔计划,每年也只花费欧洲1-2%的gdp,而德拉吉喊出的数字是相当于欧盟gdp的5%的公共与私人投资(最多8000亿欧元/年)。钱哪里来?欧盟委员会发债,可能是一个途径,但这意味着成员每年要多拨款给欧盟,谁愿意出?谁又敢买欧盟债券?其三,集权而强大的领导人?哪儿来的“天命人”?德法现在两个领导人都在吃土了,遑论在体制上将欧盟重新黏合成美式联邦制。欧洲建制派与极右翼的斗争,已经成了持久战,德法现状就是欧洲乱局的最佳写照。由于以上三项欧洲都做不到,所以报告一出,立即就有欧洲舆论哀嚎,德拉吉证实欧洲衰退不可逆转。“因为太他妈难了。”既然德拉吉报告如此正确,实现又如此困难,那就代表欧洲在现实中必须寻求与中美两国的合作,而中方不宜从欧洲整体的角度切入,应在不团结的欧盟成员中扩大自己的朋友圈,协助此一朋友圈尽可能实现德拉吉的愿景,自成一个亲华且繁荣的小欧洲。诚然,这不容易,但透过贸易争端与技术优势,中国有条件重塑欧洲格局,前提就是别再将欧洲视为一个整体,因为欧盟委员会不可能成为中国的“友岸”,也没能力团结欧洲。在比利时布鲁塞尔拍摄的欧盟委员会总部大厦一角。资料图:新华社贸易战对欧洲不利只要中方寸土不让,贸易战对欧洲较为不利。当前欧盟委员会采取边打边谈的策略,就是假设中国会让步,如果中方的因应是“边让边谈”,那么欧方的“边打”就形同扩增谈判筹码——既然你会让,那我不打白不打。此其一。关税只是第一道难关,欧盟若想参照美国的极限施压模式,未来还会以国安为由,彻底禁止“车用连网”设备中的中国制品,包含半导体、系统软件、通讯零件等等。不要忘了中东才发生的“低科技恐攻”,这事件是欧盟排除中国相关连网制品的最佳口实。因此,就算中方要让,也填不饱欧盟的胃口,关税谈完了再谈车用设备,让到最后会变成中国车企只能给欧制电动车“贴牌”,别以为这很荒谬。此其二。中方的筹码绝对不止欧洲食品或奢侈品进口管制,还包含关键矿物的出口管制。此前谈美国“301大棒”时我就提过,美国对中国的石墨征税,为何有宽限期?因为美方现在找不到平替。美国如此,欧洲又何尝不是?因此,石墨的出口管制也是筹码,它攸关欧洲锂电池产业的发展。而这只是一例。此其三。在电动车领域,如果中国将某些欧盟成员列为友岸国家,那么合作天地宽,如何抵销或避开欧盟的强制性关税,方法不会没有,只要有利于该国的技术与产业发展,同时有利于中方反制欧盟委员会的蛮横保护主义,那就是双赢,值得让。只是怎么个让法,要计算清楚利弊得失,谋定而后动。从德拉吉报告中可看得出,绿色转型对欧洲十分重要,它攸关新的产业成长动力,也攸关能源成本的降低,加上欧盟本来就为自己设定了时间表,压力自然比中方大得多。况且,在欧洲人眼里,当前美国的贸易政策才是绿色转型的最大障碍,现在若完全隔绝中国的技术成果,欧盟的脱碳愿景将孤立无援,既达不到新产业目标,也达不到脱碳目标,能源成本亦难以降低。还有一点,可能是最重要的,即中国不能让电动车议题中的欧洲队友“失望”,如德国(车企),可以说是花了很大的力气警告欧盟,对华发起贸易战后果不堪设想,如果此后发现中方竟然一让再让,不但没什么后果,还反证了法、意等国对华强硬有理,那么就后患无穷,以后谁愿意与我们站在同一阵线?总而言之,欧洲自认在中美博弈里自己是抢手货,将此视为手上最大的筹码,所以其姿态必然是“你有可能得到我,但你永远得不到我”,将小惠包装成大恩,用五毛跟中国换一块。这可不是我们所乐见的新规则与国际秩序,即便只为了避免被当成提款机,中方也不能无偿让步,或得不偿失。有行业中人分析,即便被课征高关税,中国电动车还是有利润的。个人建议不要用这种阿q思维看问题,因为关税不会是唯一的门槛,所有能压低整车成本的环节,都有可能被锁定为政府补贴的产物。我们现在面对的早已不是一个讲道理的世界,而是凡事都可政治化、什么都能武器化的世界。因此,在谈判桌上纠缠车价问题,意义实在不大,人家要的是你的投资与技术,就是不想要你制造的车。欧盟愿意持续谈判的意思就是,假装给中方一点希望,反制就不会太用力,用意不是达成共识,而是让你别还手。既如此,再谈一年都不会令中方满意。总之,因应欧盟关税霸凌,切忌动口不动手。
回复《巧觅良婿 下》
参考消息网10月6日报道 英国《每日快报》网站10月4日在题为《随着德国与中国联手,欧盟在电动汽车问题上爆发内战》的报道中说,对中国电动汽车加征关税的投票凸显了欧盟内部的深刻分歧。在此次关键投票中,德国站在了中国一边。德国财长林德纳在强调避免“贸易战”重要性的同时,呼吁“通过谈判解决问题”。德国汽车制造商警告称,欧盟正在采取“错误的方法”,同时敦促与中国政府进一步谈判,以避免贸易争端升级。势力强大的德国金属工业工会称:“我们明确表示,加征关税是错误的做法,因为关税不会提高欧洲汽车工业的竞争力。”报道说,投票结果似乎将加剧欧盟一些最大成员国之间的紧张关系:尽管德国心存疑虑,但法国支持加征关税的提议。欧盟委员会已承诺与中国合作,找到一个对双方都有利的尊龙凯时贵宾会的解决方案。德国在投票时站在了中国一边,图为两国国旗 资料图另据西班牙《阿贝赛报》网站10月4日报道,欧盟27个成员国4日在对中国电动汽车征收特别关税进行表决时立场并不一致。包括法国和意大利在内的10个国家投票赞成,包括西班牙在内的12个国家投了弃权票,而德国等5个国家则投了反对票。作为欧洲主要的汽车生产国,德国反对征收额外关税,因为它担心这会影响其主要汽车品牌在巨大的中国市场的销售。德国担心中国政府会采取其他措施进行反击。本周早些时候,德国总理朔尔茨呼吁继续与中国就电动汽车问题进行谈判。报道说,其他国家,如西班牙在6月该措施最初提出时投了赞成票,但在首相桑切斯9月访华时改变了主意。访问结束后,桑切斯公开呼吁不要加征关税。在4日的投票中,西班牙投出弃权票。一方面,西班牙担心自己的出口产品,如猪肉可能会受到中国的惩罚;另一方面,西班牙希望不要阻碍中国电动汽车制造商在西班牙建立生产基地。尽管法国政府投票支持对中国电动汽车加征关税,但也有一些特定行业担心成为中国政府报复的目标。例如,干邑生产商认为,政府赞成这一措施是错误的行为。“法国政府抛弃了我们。我们不明白为什么要以这种方式牺牲我们的行业。”干邑生产商协会在一份声明中说。德国《法兰克福汇报》网站10月4日报道称,尽管德国投了反对票,但欧盟现在仍决定对中国电动汽车征收惩罚性关税。从形式上看,惩罚性关税是可以避免的。严格来说,惩罚性关税尚未通过。欧盟委员会和中国政府4日强调,谈判仍在继续。中国制造商已经提出了最低进口价格和最高销售量等妥协建议。然而,这对欧盟委员会来说还不够。目前还不清楚中国将如何反应。报道称,欧洲迅速扩大廉价电动汽车供应的希望已经破灭。中国廉价电动汽车的上市时间可能会推迟。与此同时,欧洲公司正在中国生产面向欧洲市场的电动汽车,这些汽车可能会变得更昂贵,或者被从供应名单中删除。延伸阅读:法国对欧盟通过对华关税投赞成票 疑因不怕中国反制当地时间10月4日,欧盟成员国就欧盟对华电动汽车反补贴调查终裁措施举行投票,12个成员国弃权,5国反对,10国赞成,意味着欧委会可对原产自中国的电动汽车征收为期五年的高额反补贴税。其中,在投赞成票的国家中,法国赫然在列。观察者网注意到,多家法国主流媒体对这次投票进行报道。法新社在4日的报道中称,法国国家干邑行业管理局认为,“我们要求推迟投票并通过谈判寻找尊龙凯时贵宾会的解决方案的要求被忽视了。法国当局抛弃了我们。我们不明白自己的行业为何会这样被牺牲。”据美国之音此前报道,法国干邑行业拥有4400多座农场,约8.5万个工作岗位,在2023年销售额下降22%之后,已经陷入困境。9月17日,法国干邑制造商在法国西南部城镇干邑举行示威活动,要求推迟投票。2024年9月17日,干邑生产商在法国干邑白兰地举行的反对中国关税威胁的示威活动中举着标语牌 美国之音但是,据法国《世界报》10月2日报道,法国总统马克龙在访问柏林时重申自己对欧盟加征中国电动汽车关税的支持。“我确实支持欧委会。”马克龙说,“欧洲制造商必须与一些具有优势的中国汽车制造商竞争。”中国是法国在亚洲第一大贸易伙伴,法国是中国在欧盟内第三大贸易伙伴和第三大实际投资来源国。除为本国汽车产业争取时间外,法国投出赞成票的原因还有哪些?对外经贸大学国际经济贸易学院杨鹏辉博士对观察者网表示,法国在前期积极游说欧盟成员国支持该提案,为了维护其在欧盟内部的政治信誉,法国需要确保最终的投票结果与之前的宣传口径保持一致;同时,因为德国投反对票的可能性较大,唯有法国作为“赞成派”的中坚力量,才能确保投票结果符合其预期,这或许也是法国在展现其在欧盟内部的领导力。此外,杨鹏辉认为,法国的目的也是迫使中国新能源汽车品牌赴法赴欧投资,“此举有助于增加法国的就业与税收,缩小与中国的贸易逆差,支持法国的绿色转型政策,并维护其在产业领域的战略自主性”。2024年10月2日,德国总理朔尔茨(左)和法国总统马克龙在柏林总理府会晤 法国《世界报》当然,法国也会评估中国会针对法国某些出口商品进行反制的可能性。“然而,从历史记录来看,中国并未单独对法国采取过此类贸易措施。” 杨鹏辉告诉观察者网。自2024年1月以来,中国已对欧盟的白兰地(200升以下)、共聚聚甲醛、相关猪肉及猪副产品发起反倾销立案调查,并对乳制品进行反补贴立案调查。“此前,中国对欧盟最近的一次进口调查是在2019年7月。尽管法国是这些产品的主要生产国之一,但德国、意大利、西班牙、波兰、荷兰、爱尔兰同样占据重要地位。” 杨鹏辉说道,“而法国另一优势行业——奢侈品行业本身已承受高税率,关税措施的实际效果可能有限,因此,基于这些考量,法国对中国采取激进贸易反制措施的担忧相对有限。”相对而言,杨鹏辉认为,法国更为忧虑的是中欧贸易关系恶化可能带来的政治压力。
回复《超级职员》
9月29日,辽宁省鞍山市人大常委会召开第二十三次会议,决定任命苑振超为鞍山市人民政府副市长,并颁发了任命书,举行了宪法宣誓仪式。图为苑振超资料图,他曾放弃清华直博机会选择回到鞍山辽宁省委组织部8月25日发布拟任领导职务人选公示:台安县委书记、一级调研员苑振超,拟提名为地级市副市长人选。公开简历显示,苑振超,男,汉族,1987年1月生,在职研究生学历,硕士学位,中共党员。据报道,2005年,苑振超以645分的优异成绩考入清华大学。2005年至2009年,他在清华大学土木工程系获得学士学位后,放弃直博机会,只留下一句“我离不开鞍山,因为我的梦放飞在那里”,便在同学们诧异的眼神中离开北京,坐上了驶往家乡的火车。2009年,苑振超从清华大学毕业后,开始任职鞍山市铁西区繁荣街道办事处,后任职鞍山市发改委,2014年任鞍山市发改委固定资产投资处副处长。2015年12月,他任岫岩满族自治县朝阳镇党委副书记、镇长人选,后任镇长。2017年9月,他任岫岩满族自治县副县长,后挂职南京建邺高新区管委会副主任,2019年12月明确为三级调研员。当时,他是辽宁省最年轻的副县长。2020年,他任鞍山市商务局党组成员、鞍山市招商引资服务中心主任,2021年任台安县县长。2022年4月报道显示他已任台安县委书记,时年35岁。此番履新鞍山市副市长后,苑振超继续兼任台安县委书记。苑振超在接受采访时曾说,“辽宁给了我实现梦想的舞台,在辽宁振兴发展的征程中,我愿意披甲执锐。”“是这片热土养育了我,我希望能为它作一点贡献。”面对千头万绪的县域工作,苑振超认为,不同岗位的工作经历使他能够在处理各项难题时更加从容、更有底气。“每个岗位、每段经历都是经风雨、见世面、壮筋骨、长才干的历练。”延伸阅读全国已有超30位“80后”正厅级干部,最年轻的还不满40岁日前,青海省科协原党组书记王晓英已正式出任青海理工学院党委书记,出生于1982年的她,也迎来了自己在正厅级岗位上的第二次履新。近年来,越来越多的“80后”开始走向厅级领导岗位。据海报新闻记者不完全统计,目前全国仅正厅级的“80后”就超过了30人。王晓英已正式出任青海理工学院党委书记,她是清华博士(资料图)两位全国最年轻的正厅级干部均在团口任职据全国多家媒体报道,目前,全国最年轻的“80后”正厅级干部应该是乔礼和李腾。公开资料显示,两人均出生于1984年11月,目前都在团口任职。乔礼目前担任共青团内蒙古自治区委员会书记,李腾则任福建省人大常委会委员,共青团福建省委书记。乔礼(上图)和李腾(下图)是目前全国最年轻的“80后”正厅级干部值得注意的是,除了乔礼和李腾,还有多省的团省委书记均是80后。像1982年3月出生的郑晓博,现任共青团北京市委书记;1980年8月出生的上官剑,现任共青团十九届中央常务委员会委员、共青团上海市委员会书记;1981年10月出生的陈明生,现任共青团安徽省委书记。同样,现任共青团湖南省委书记李志超、共青团江西省委书记邱凌、共青团四川省委书记唐经天、共青团宁夏回族自治区委书记龚雪飞等也都是名副其实的“80后”。海报新闻记者梳理发现,目前,已有多位“80后”已经担任省级部门一把手或主政地市。像1980年4月出生的陈苏,现任黑龙江省科学技术厅党组书记、厅长;1980年5月出生的孙含欣,现任贵州省投资促进局党组书记;1980年9月出生的黄巍,现任山西省住房和城乡建设厅党组书记、厅长;1981年1月出生的王玺玮,现任湖北省鄂州市委副书记、市长;1981年9月出生的陈凯,现任新疆维吾尔自治区克拉玛依市委副书记、市长;1983年7月出生的刘凯,现任甘肃省嘉峪关市委副书记、市长,刘凯也是目前全国最年轻的地级市市长。这些“80后”厅级干部中多数毕业于名校需要注意的是,这些年轻的正厅级干部有一个普遍的共性就是文化程度高,而且大多数毕业于名校。以青海理工学院党委书记王晓英为例,公开资料显示,她1999年考入清华大学计算机科学与技术系计算机科学与技术专业,于2003年获学士学位,2003年9月以免试资格进入清华大学计算机系攻读博士学位,2008年7月获博士学位,并被评为“清华大学优秀博士毕业生”。2008年8月,王晓英到青海大学计算机技术与应用系工作,同年12月进入清华大学博士后流动站从事在职博士后研究工作,2010年12月完成博士后工作出站,2013年任青海大学计算机系常务副主任。2014年8月至2015年2月,王晓英被国家留学基金委选派赴美国新泽西州立罗格斯大学计算机科学系做访问学者。同样,全国最年轻的“80后”正厅级干部之一、共青团福建省委书记李腾也毕业于清华大学。公开资料显示,他毕业于清华大学汽车工程系机械工程专业,研究生学历,工学博士学位。此外,北京市房山区委书记阳波本科毕业于清华大学水利水电建筑工程专业,并继续在该校就读建设项目管理方向博士。和王晓英一样,阳波也曾有过国外高校访学经历,他曾赴斯坦福大学土木与环境工程系做访问学者。阳波曾赴斯坦福大学土木与环境工程系做访问学者(资料图)其实,像王晓英、阳波这样的高学历年轻才俊在国内官场中并不少见。同样有着清华大学教育背景、出生于1987年1月的苑振超,2005年以645分的优异成绩考入清华大学。2009年,他在清华大学土木工程系获得学士学位后,放弃直博机会,回到家乡鞍山工作,历任繁荣街道办事处科员,鞍山市发改委固定资产投资处科员、副主任科员、副处长,岫岩满族自治县朝阳镇党委副书记、镇长,岫岩满族自治县副县长等职。2021年,苑振超出任台安县委副书记、代县长,后担任县长、县委书记。今年9月,苑振超在仕途上再进一步,升任鞍山市副市长。不过,高学历并不是年轻干部的唯一考核标准。1981年出生的山西省科技厅厅长刘俊义,2005年7月从洛阳师范学院化学专业毕业后,从一名车间操作工干起,历任山西潞安集团煤基合成油公司合成车间操作工,总调度室调度员、调度长等职。2021年2月,时任山西潞安化工集团有限公司党委副书记、总经理的刘俊义出任山西省太原市委常委、常务副市长,并明确为正厅级。2023年9月,刘俊义从太原市委副书记、政法委书记调任现职。
回复《自讨状元夫婿 卷二》
潮新闻消息,湖滨商圈的“最美人墙”点赞者很多。今年国庆假期,这道美丽风景又一次如约而至。这是他们连续第9年的亮相。与往年不同的是,今年“最美人墙”不仅湖滨有。昨天(10月1日)下午,潮新闻记者在断桥边采访时,也见到了一道人墙。筹划许久,“义道风景线”这个国庆首次亮相人墙位于断桥边的北山街上——数十名身着荧光背心、手举鲜艳红旗的志愿者,手拉着手,伴着跳闪的红绿灯和响亮的口哨声,在马路两端和斑马线两侧整齐地来回移动,护送着来往断桥景点和马路对面的游客快速通行。记者打听了一下,这群志愿者是“西子义警”,他们的人墙名叫“义道风景线”。这个国庆节,是他们的首次亮相。志愿者吹起响亮的口哨声 景区公安供图义道风景线的发起人,是45岁的西子义警队长周洲军。他是潮新闻·钱江晚报的老朋友,是浙江省无偿献血志愿者协会服务队的一员,参加无偿献血累计140余次。2018年,他加入了西湖景区公安分局刚刚组建的西子义警队。“也是从那个时候开始,我们每逢节假日都会安排义警队员到断桥边维持秩序,但因为人很多,效果不是特别明显,我们也一直在思考更有效的办法。”断桥是西湖边的“顶流”,每年节假日,总会有数以百万计的游客从全国各地来这里聚集。因此,断桥前的那条斑马线异常繁忙,给景区的交通秩序也带来了不小的压力。为了让节假日景区的交通秩序更“丝滑”,景区公安岳庙派出所和西子义警谋划了很久,最终想到了在断桥的斑马线前设置人墙这个办法。今年9月,在岳庙派出所的指导下,周洲军开始组建人墙队伍。他还围绕队伍阵型、行进方式进行了反复推演和排练。这一筹备就是大半个月。志愿者手拉着手 景区公安供图8个小时,“人墙”需要举旗、吹哨1200多次10月1日,国庆长假的第一天,“义道风景线”终于在在断桥边迎来了首秀。周洲军一大早就来到了这里,同他一起的还有50余名西子义警。亮相的时间从早上8点一直到下午4点,这8个小时,是断桥边人流最密集的时间段。很快,穿着荧光背心的义警们手拉着手站在路边,周洲军作为队伍的指挥官,盯着头顶的红绿灯,心里默念着秒数、高高举起手臂,适时吹响“变阵”的口哨。他帮记者算了一下,每一个红绿灯的间隔是25秒。这8个小时,需要举旗、吹哨1200多次。“不光是10月1日这一天,整个国庆节,我们都在。”10月2日下午,再次接受记者电话采访时,周洲军的声音沙哑,但依旧坚定。断桥边的“最美人墙” 景区公安供图组成人墙的西子义警都是什么人?周洲军说,这次在挑选队员的时候,他们有意选择00后。“我们主要是考虑传承,让00后的年轻人能够更多地参与到公益中。”目前这支队伍中,至少80%以上都是00后的学生。被誉为“最美00后西子义警”的翁佳莹也是义道风景线的一员。今年端午假期,她曾因为在西湖边帮游客拍照火上了同城热搜。潮新闻对此也有过报道。当时的她还是浙江育英职业技术学院空乘专业的学生。目前她已毕业,在杭州担任文员工作。今天中午,记者联系上她的时候,她刚刚结束一轮值守,正在岗亭休息。翁佳莹是志愿者中的一员 景区公安供图“昨天我就在了,接下来的几天我每天都在。”翁佳莹觉得,在断桥边当人墙的一天特别充实,她特别喜欢这种状态,“其实就跟之前跟游客拍照一样,在景区当人墙不仅仅只是手拉着手站在边上,也是要和游客交流的,所以特别有意思。”交流体现在细节中,比如小孩过马路步数慢,要专门帮他们拦一下车流,提醒他们快走几步;遇上老人或残疾人过马路,还要上去搀扶一下,让他们能跟上大部队……小翁说,这样的事情,在国庆的前两天她还经常遇上。“湖滨的‘最美人墙’早就在了,是我们杭州的一块金子招牌,我们在西湖边人最多的地方和他们做同样的事,也是在向他们学习,向他们致敬。”同时,小翁也希望,来断桥游玩的游客能够遵守交通规则,过斑马线时尽量往右边走一些,这样可以过得更快、更安全。岳庙派出所教导员张星告诉记者,义道风景线亮相前两日,断桥附近交通秩序明显提升,道路也通畅了不少,后续考虑将在每个节假日常态化运作。(来源:潮新闻)
回复《重生日本做阴阳师》
图为78岁的罢工领导者达格特当地时间9月30日晚,美国近5万名码头工人举行罢工,美国36个主要港口因此停摆,大部分美国进口物流都受到影响。在巨大的压力下,美国海事联盟匆忙与国际码头工人协会达成临时协议,承诺的加薪幅度高达62%,以此换取工人们暂时复工。尽管这场闪电结束的罢工没有造成太大的实际损失,但美国经济界对于码头工人的能量也彻底领教了一番。作为这场罢工的领导者,78岁的国际码头工人协会主席哈罗德·达格特一时间声名大噪。这位戴着金项链、讲话粗鲁的老人在几天前还放出狠话,称他只要一声令下就能“瘫痪美国经济”。媒体调查发现,这位此前并不被外界熟悉的人物坐拥惊人的收入和财富,他的豪宅、游艇和房产能和亿万富豪们“媲美”,他和儿子在国际码头工人协会身兼数职,领取着远超普通工人想象的高额年薪。码头工人罢工初战获胜达格特曾威胁“能瘫痪美国经济”国际码头工人协会上一次发动罢工还是在47年前,达格特那时作为曾在越南服役过的美国海军士兵退伍不久,刚进入码头做一名普通工人。如今78岁的达格特已经有了6个孙辈和2个曾孙辈,不过他依旧喜欢一身嘻哈打扮,特别是戴着标志性的金链子,几乎每说一句话都会带上脏字。这位讲话粗鲁的老人,影响力却不容小觑,用他自己的话说,“信不信我一声令下就能瘫痪美国经济”。达格特在9月发动罢工之前强调,“现在的人根本不懂罢工是怎么回事”,他还对着电视镜头讲述了自己设想的罢工后的场景。“第一周,新闻上到处都是这件事。第二周,卖车的人卖不出去车了,因为船运不来车了。他们被解雇了。第三周,商场开始关闭,因为他们无法进货,卖不了衣服。因为美国的所有东西都是通过船运来的。商人破产了,建筑工人被解雇了,因为材料进不来,钢铁进不来,木材进不来。他们失去了工作,每个人都会恨码头工人,因为他们这才意识到我们的工作有多重要。”国际码头工人协会提出,要将工人的薪资上涨至少77%。代表货运公司和码头运营商的美国海事联盟最初拒绝这一提议,不过在罢工开始仅仅3天后,双方就达成临时协议,将目前的主合同延长至2025年1月15日。临时协议保障工人的涨薪幅度至少达到62%,不过双方需要在主合同到期之前敲定最终的薪资协议。美国零售联合会表示:“他们能达成临时协议是一件好事,他们越早达成最终协议,就对美国家庭越好。”当地时间10月3日,当罢工取得初步胜利后,达格特在新泽西港口走上一个小山丘向工人们喊话庆祝,“他们现在知道,如果我们在这里再待上一个月,整个世界都会崩溃”。名不见经传却财富惊人父子二人均领取高额薪水在这次罢工之前,达格特并不被货运行业以外的人所熟知;不过在行业内部,达格特的地位甚至可以说达到了“只手遮天”的程度。在国际码头工人协会的总部以及几个地区分部的办公楼前,都伫立着达格特的雕像,这在其他行业是非常罕见的。从工资上看,达格特一家的收入十分夸张:达格特本人不仅在国际码头工人协会总部任职主席,还在几个分部兼任了荣誉会长身份,他每年从工会领取的薪酬高达90.2万美元(约合人民币633万元);他的儿子丹尼斯也身兼包括执行副总裁在内的数个职位,每年领取薪酬70.3万美元(约合人民币494万元)。与之形成鲜明对比的是美国汽车工人联合会,尽管该工会手里掌握的工人数量是国际码头工人协会的4倍左右,但该工会的主席费恩的年薪为20万美元。达格特在纽约的豪宅从财产上看,达格特在纽约和佛罗里达州均有豪宅,其中他在纽约郊外的家是一栋都铎时期风格(注:16世纪英国的一种建筑风格,混合了中世纪和欧洲大陆文艺复兴的手法)的两层建筑,有5个客房、自带游泳池以及能停5辆车的豪华车库。这栋面积为7136平方英尺(约662平方米)的豪宅是附着在10英亩土地上的产物,其总价值至少为600万美元。航拍镜头显示,这栋豪宅里至少停着一辆价格不菲的宾利汽车。此外,达格特还拥有不少豪华游艇,就连世界首富马斯克也曾发文指出,“他(达格特)的游艇比我还多”。投资银行家约翰·勒费弗在社交媒体发帖透露,达格特最近出售了他的一艘名为“obsession”的76英尺(约23米)长游艇,交易价格不详。达格特(左)与特朗普合影除了财富令人震惊,达格特也有意向外界展示他在美国政界的人脉。2020年大选时,达格特公开支持拜登,并宣称自己和拜登“有着几十年的交情”。最近达格特又晒出他和特朗普的合影,他表示自己在海湖庄园与特朗普进行了“卓有成效的会谈”,向特朗普表达了货运自动化趋势对码头工人家庭影响的担忧。本次罢工开始之后,特朗普也公开支持他的罢工请求。据报道称,国际码头工人协会曾要求旗下工人在特朗普遇袭事件后发表积极支持特朗普的信息。不过,达格特本人和他手下的工会在本次选举中并未公开支持任何一方。数据统计机构opensecret的数据显示,国际码头工人协会控制的基金目前向民主党累计捐款11.5万美元,向共和党捐款5000美元。红星新闻记者 郑直编辑 潘莉 责编 李学莉